YÖNEYLEM (40) – METIER’İN ARTEMİSİ – Yöneylem Araştırması Nedir? – Yöneylem Araştırması Yaptırma – Yöneylem Araştırma Ücretleri

Ödev, Proje, Makale, Tez, Çeviri, Niyet mektubu yapma konusunda uzmanlaşmış bir ekibe sahip olan Ödevcim, size tüm alanlarda destek olmak için burada. Dilerseniz tüm ödevinizi biz hazırlayalım, dilerseniz size dilediğiniz konuda özel ders verelim. Ödevcim ekibine ulaşmak çok kolay. Hemen Whatsapp destek hattımızdan veya akademikodevcim@gmail.com mail adresimizden bizlere talebinizi iletebilir, ücretlerimiz hakkında fikir edinebilirsiniz. Yöneylem, Yöneylem Araştırması Yaptırma, Yöneylem Araştırma Ücretleri

EGZERSİZLER

1. Şekil 5-1’deki ağ için, aşağıda listelenen zamanlarda başlaması planlanan aşağıdaki faaliyetler dışında tüm faaliyetlerin ES zamanlarında başlayacağının planlanmasına karar verildiğini varsayın: Planlanan kümülatif maliyetleri hesaplayın proje için ve sonuçları Şekil 5-2’ye çizin.
2. Bölüm 7’de verilen yöntemleri kullanarak, Şekil 5-1’deki faaliyetleri, planlanan haftalık harcamaların asla 2.500 $ ‘ı aşmaması kısıtlamasına tabi olarak proje süresi en aza indirilecek şekilde planlayın.
3. Şekil 5-16’da gösterilen ARTEMIS Maliyet Performans Raporu,
Atık Bertaraf Tesisi projesinin 3 ana unsuruna ilişkin veriler (Isıtıcı, – Ev vb.). Bu raporda verilen bilgileri kullanarak cari dönemdeki 3 ana unsurun her birinin performans durumunu özetleyin,
bugüne kadarki toplam süre üzerinden ve tamamlandığında muhtemel olduğu belirtilenler.
4. Metin, faaliyet muhasebesi prosedürleri ile ilgili ağ tabanlı maliyet kontrol sistemlerinin tasarımına özgü birkaç sorunu listeler. ARTEMIS sisteminde bu sorunlar nasıl ele alınmaktadır?

PRATİK UYGULAMALARLA İLGİLİ YORUMLAR

Beşikten mezara kadar bir projenin yönetiminde kritik yol yöntemlerinin uygulanabilir olduğu söylenebilir. Bir projenin yaşamındaki her aşamada, kritik yol yöntemlerinin pratik uygulamaları ile ilgili diğer bölümlerde ele alınmayan, ancak ilgiyi hak eden bir dizi alan vardır. Bu bölüm, proje teklifinden proje güncelleme ve kontrol aşamasına kadar bu konuların birkaçını ele alacaktır.

İnşaat sektöründeki tekniklere özel önem verilmektedir, çünkü çoğu firma ağ yöntemlerini kullanmaktadır. Bölümün sonlandırılması, proje yönetiminin organizasyonel yönlerine bir giriş niteliğindedir.

PROJE TEKLİFLERİNİN HAZIRLANMASI

Proje tekliflerinin hazırlanmasında kritik yol yöntemlerinin sayısız potansiyel uygulaması oldukça açık ve anlaşılırdır. Bu uygulamalar, bu metinde tartışılan çeşitli proje planlama ve çizelgeleme tekniklerine dayanmaktadır, ancak bu tekniklerin normalde kesinlikle yürütülecek bir projede kullanılandan daha az ayrıntıyla uygulanması dışında. Proje yürütülecekse, teklif ağı, projenin yürütülmesinde kullanılacak ayrıntılı bir plan ve program geliştirmek için bir çerçeve görevi görür.

Projenin tamamlanmasının sözleşmede belirtilmiş olduğu durumlarda, kritik yol yöntemleri, zaman belirtimini karşılayacak bir proje planı belirlemede yararlıdır. Bu planın, normalde proje görevlerini tamamlamak için gerekli olanlara beklenmedik maliyetler veya riskler ekleyen belirli zaman kazandıran özelliklerin kullanılmasını gerektirdiği ortaya çıkabilir. Örneğin, performans süresi son derece kritikse, kritik yol etkinliklerinin “çarpışma” zamanı performansı gerekli olabilir. Ek olarak, normalde seri olarak gerçekleştirilecek olan belirli aktiviteleri eşzamanlı olarak gerçekleştirmek gerekli olabilir. Hızlandırılmış planın normal plana göre ek riskleri, elbette, teklif maliyet tahmini hazırlanırken dikkate alınmalıdır.

Teklif, alternatif tamamlanma sürelerinin ve maliyetlerinin dikkate alınmasını gerektiriyorsa, Bölüm 8’de açıklanan zaman-maliyet ödünleşim prosedürleri proje maliyetlerine ulaşmak için uygun olabilir. Benzer şekilde, ele alınan proje Bağlı bir kaynak kümesi için rekabet edecekse, Bölüm 7’de tartışılan prosedürler uygulanabilir olabilir. Önerilen proje çizelgesinin mevcut projelerin aşamalı olarak kaldırılmasıyla güzel bir şekilde örtüştüğü veya bazı kritik kaynaklara aşırı bir yük bindirebileceği ortaya çıkabilir. Bu tür bir analiz, yönetimin projeye koyduğu kar marjını büyük ölçüde etkileyebilir veya önerilen proje için bir teklif sunup sunmama kararını etkileyebilir.

Çeşitli endüstrilerdeki bir dizi firma, proje tekliflerini hazırlarken rutin olarak, değişen derecelerde ayrıntıyla kritik yol yöntemlerini kullanıyor. Büyük bir metal işleme firması, 25.000 $ ‘ın üzerindeki sermaye harcamaları için tüm dahili tekliflere proje planını ve programını gösteren bir CPM ağının eşlik etmesini gerektirir. Bazı reklam firmaları, ürün dağıtımı, alan reklamcılığı, televizyon ve radyo reklamları, anketler ve kampanyanın diğer yönleriyle ilgili faaliyetlerin nasıl koordine edileceğini gösteren önerilen promosyon kampanyalarının ağlarını potansiyel müşterilere sunar.

Bilgisayarlı bir yönetim sisteminin uygulanmasının planlanması ve kontrol edilmesi zor bir proje türü olduğu kanıtlanmıştır; akış şemaları, önerilen rapor formatları ve önerilen projelerin diğer unsurları ile birlikte proje ağlarının yönetime sunulması ve ağların bu tür uygulama projeleri üzerinde durum kontrolünü sağlamak için haftalık veya iki haftada bir güncellenmesi artık alışılmadık bir durum değildir .

SÖZLEŞME ŞARTLARI

Bölüm 1’de ve başka yerlerde bahsedildiği gibi, ağ yöntemlerinin kullanımı, ağ yöntemlerinin projelerin planlarını ve ilerlemesini raporlamak için kullanıldığı sözleşmeye dayalı gereksinimlerle büyük ölçüde artırılmıştır. Bu, özellikle en büyük iki proje odaklı endüstri olan havacılık ve inşaat için geçerlidir. Büyük bir müşterinin ABD Hükümeti ve çeşitli askeri ve uzay ajansları olduğu havacılık endüstrisinde, ağ gereksinimlerine uyum yaygın ve nispeten hızlıydı. Havacılık ve uzay endüstrisindeki müteahhitler, kapsamlı Hükümet raporlama gereksinimlerine alışkındır: firmalar genellikle büyüktür ve bilgisayarlar ve yetenekli teknik kadrolarla donatılmıştır; ve sözleşmeler genellikle maliyet artı esasına dayalıdır. Bu nedenlerden dolayı, yükleniciler ağ gereksinimlerini hızlı bir şekilde karşılayabilmiştir. Bazı projeler birkaç ayda birkaç bin faaliyet ağı üretti.

İnşaat sektöründe koşullar oldukça farklı olmuştur. Hükümet burada ayrıca Corpsof Engineers, Tersane ve Rıhtım Bürosu, NASA ve büyük inşaat programlarından sorumlu diğer kurumlar aracılığıyla önemli bir rol oynamıştır. Ancak inşaat şirketleri, bilgisayar donanımı veya veri işleme personeli olmayan nispeten küçük, düşük maliyetli kuruluşlar olma eğilimindedir. Ayrıca, sözleşmeler genellikle sabit fiyatlı bir ba1i üzerindedir. Sanayinin hükümet bölümleri gibi ticari alanda da var olan bu koşullar altında, kritik yol yöntemleri için gereksinimler çeşitli zorluklarla karşılaşmaktadır.

Bu uygulamadaki ilk sorun, istenen nkt-iş raporlama sistemi için şartnamelerin hazırlanmasıdır. Yükleniciler genellikle ağ yöntemlerine aşina olmadıklarından, teknik raporlamadaki artışlarla başa çıkmak için idari olarak donatılmadıklarından ve çoğu zaman dışarıdan yardım için ödeme yapmak zorunda olduklarından, firmalar kritik yol yöntemi özelliklerine çok uygun yaklaşımlar alacaklardır. Yazarlar, sadece bir veya iki cümleden oluşan şartnameler görmüşlerdir ve sadece “yüklenici, bir Kritik Yol Metodu çizelgesi ve çizelgesi aracılığıyla projedeki ilerlemeyi aylık olarak raporlayacaktır” diyerek belirtmiştir. Bu kadar kısa olan gereksinimler, elbette, yükleniciyi bir ağ “çizelgesi ve çizelgesinin” minimum teknik gereksinimlerini karşılayabileceğini düşündüğü herhangi bir şey için beş etkinlikli bir ağ sunmaya davet eder.

Diğer uçta, bir Devlet kurumunun bir inşaat ofisi, sekiz sayfayı kapsayan ve neredeyse 1000 kelime içeren standart CPM şartnamelerini tekrar tekrar kullandı ve kullandı. Bu belirtim, tüm ilk güncelleme hesaplamalarının tam olarak nasıl yapılacağını ve bilgisayar raporlarının nasıl biçimlendirileceğini (“gerçek erken tarih” gibi öğeler için sütun başlıkları ve diğer benzersiz açıklamalar dahil olmak üzere) detaylandırmaya çalıştı. Bu özellikler o kadar kafa karıştırıcıydı ki, bölgedeki yalnızca birkaç uzman bilgisayar servis bürosu onları tatmin edebilirdi ve yükleniciler bu servis bürolarının kullanımına bağımlıydı.

Şebeke yeniden yapılandırması için sözleşme şartnamelerini hazırlamak isteyenler için, aşağıda listelenen hususlar, makul ve yeterli şartlar için kılavuz olarak önerilmektedir.

Ödev, Proje, Makale, Tez, Çeviri, Niyet mektubu yapma konusunda uzmanlaşmış bir ekibe sahip olan Ödevcim, size tüm alanlarda destek olmak için burada. Dilerseniz tüm ödevinizi biz hazırlayalım, dilerseniz size dilediğiniz konuda özel ders verelim. Ödevcim ekibine ulaşmak çok kolay. Hemen Whatsapp destek hattımızdan veya akademikodevcim@gmail.com mail adresimizden bizlere talebinizi iletebilir, ücretlerimiz hakkında fikir edinebilirsiniz. Yöneylem, Yöneylem Araştırması Yaptırma, Yöneylem Araştırma Ücretleri

tercüman tercüman

Biyografinin Tamamını Gör