YÖNEYLEM (68) – PROJE TEKLİFLERİNİN HAZIRLANMASI – Yöneylem Araştırması Nedir? – Yöneylem Araştırması Yaptırma – Yöneylem Araştırma Ücretleri
Ödev, Proje, Makale, Tez, Çeviri, Niyet mektubu yapma konusunda uzmanlaşmış bir ekibe sahip olan Ödevcim, size tüm alanlarda destek olmak için burada. Dilerseniz tüm ödevinizi biz hazırlayalım, dilerseniz size dilediğiniz konuda özel ders verelim. Ödevcim ekibine ulaşmak çok kolay. Hemen Whatsapp destek hattımızdan veya akademikodevcim@gmail.com mail adresimizden bizlere talebinizi iletebilir, ücretlerimiz hakkında fikir edinebilirsiniz. Yöneylem, Yöneylem Araştırması Yaptırma, Yöneylem Araştırma Ücretleri
PRATİK UYGULAMALARLA İLGİLİ YORUMLAR
Beşikten mezara kadar bir projenin yönetiminde kritik yol yöntemlerinin uygulanabilir olduğu söylenebilir. Bir projenin yaşamındaki her aşamada, kritik yol yöntemlerinin pratik uygulamaları ile ilgili diğer bölümlerde ele alınmayan, ancak ilgiyi hak eden bir dizi alan vardır. Bu bölüm, proje teklifinden proje güncelleme ve kontrol aşamasına kadar bu konuların birkaçını ele alacaktır.
İnşaat sektöründeki tekniklere özel önem verilmektedir, çünkü çoğu firma ağ yöntemlerini kullanmaktadır. Bölümün sonlandırılması, proje yönetiminin organizasyonel yönlerine bir giriş niteliğindedir.
PROJE TEKLİFLERİNİN HAZIRLANMASI
Proje tekliflerinin hazırlanmasında kritik yol yöntemlerinin sayısız potansiyel uygulaması oldukça açık ve anlaşılırdır.
Bu uygulamalar, bu metinde tartışılan çeşitli proje planlama ve çizelgeleme tekniklerine dayanmaktadır, ancak bu tekniklerin normalde kesinlikle yürütülecek bir projede kullanılandan daha az ayrıntıyla uygulanması dışında. Proje yürütülecekse, teklif ağı, projenin yürütülmesinde kullanılacak ayrıntılı bir plan ve program geliştirmek için bir çerçeve görevi görür.
Projenin tamamlanmasının sözleşmede belirtilmiş olduğu durumlarda, kritik yol yöntemleri, zaman spesifikasyonunu karşılayacak bir proje planı belirlemede yararlıdır. Bu planın, normalde proje görevlerini tamamlamak için gerekli olanlara beklenmedik maliyetler veya riskler ekleyen belirli zaman tasarrufu özelliklerinin kullanılmasını gerektirdiği ortaya çıkabilir. Örneğin, performans süresi son derece kritikse, kritik yol etkinliklerinin “çarpışma” zamanı performansı gerekli olabilir.
Ek olarak, normalde seri olarak gerçekleştirilecek belirli aktiviteleri aynı anda gerçekleştirmek gerekli olabilir. Hızlandırılmış planın normal plana göre ek riskleri, elbette, teklif maliyet tahmini hazırlanırken dikkate alınmalıdır.
Teklifin alternatif tamamlanma sürelerinin ve maliyetlerinin dikkate alınmasını gerektirmesi halinde, Bölüm 8’de açıklanan zaman-maliyet ödün verme prosedürleri proje maliyetlerine ulaşmak için uygun olabilir.
Benzer şekilde, ele alınan proje Bağlı bir kaynak kümesi için rekabet edecekse, Bölüm 7’de tartışılan prosedürler uygulanabilir olabilir. Önerilen proje çizelgesinin mevcut projelerin aşamalı olarak kaldırılmasıyla güzel bir şekilde örtüştüğü ortaya çıkabilir veya bazı kritik kaynaklar üzerinde aşırı bir yük oluşturabilir.
Bu tür bir analiz, yönetimin projeye koyduğu kar marjını büyük ölçüde etkileyebilir veya önerilen proje için bir teklif sunup sunmama kararını etkileyebilir.
Çeşitli endüstrilerdeki bir dizi firma, proje teklifleri hazırlarken rutin olarak, değişen derecelerde ayrıntıyla kritik yol yöntemlerini kullanıyor. Büyük bir metal işleme firması, 25.000 $ ‘ın üzerindeki sermaye harcamaları için tüm dahili tekliflere proje planını ve programını gösteren bir CPM ağının eşlik etmesini gerektirir.
Bazı reklam firmaları, ürün dağıtımı, alan reklamcılığı, televizyon ve radyo reklamları, anketler ve kampanyanın diğer yönleriyle ilgili faaliyetlerin nasıl koordine edileceğini gösteren önerilen promosyon kampanyalarının ağlarını potansiyel müşterilere sunar.
Bilgisayarlı bir yönetim sisteminin uygulanmasının planlanması ve kontrol edilmesi zor bir proje türü olduğu kanıtlanmıştır; akış şemaları, önerilen rapor formatları ve önerilen projelerin diğer unsurları ile birlikte proje ağlarının yönetime sunulması ve ağların bu tür uygulamalar üzerinde durum kontrolünü sağlamak için haftalık veya iki haftada bir güncellenmesi artık alışılmadık bir durum değildir.
SÖZLEŞME ŞARTLARI
Bölüm 1’de ve başka yerlerde bahsedildiği gibi, ağ yöntemlerinin kullanımı, ağ yöntemlerinin projelerin planlarını ve ilerlemesini bildirmek için kullanıldığı sözleşmeye dayalı gereksinimlerle büyük ölçüde artırılmıştır. Bu, özellikle büyük bir müşterinin ABD olduğu havacılık endüstrisinde en büyük iki proje odaklı endüstri olan havacılık ve inşaat için geçerlidir.
Hükümet ve çeşitli askeri ve uzay ajansları, ağ gereksinimlerine uyum yaygın ve nispeten hızlıydı. Havacılık ve uzay endüstrisindeki müteahhitler, kapsamlı Hükümet raporlama gereksinimlerine alışkındır: firmalar genellikle büyüktür ve bilgisayarlar ve yetenekli teknik kadrolarla donatılmıştır; ve sözleşmeler genellikle maliyet artı esasına dayalıdır.
Bu nedenlerden dolayı, yükleniciler ağ gereksinimlerini hızlı bir şekilde karşılayabilmiştir. Bazı projeler birkaç ayda birkaç bin faaliyet ağı üretti.
İnşaat sektöründe koşullar oldukça farklı olmuştur. Hükümet burada ayrıca Corpsof Engineers, Tersane ve Dock Bürosu, NASA ve büyük inşaat programlarından sorumlu diğer kurumlar aracılığıyla önemli bir rol oynamıştır. Ancak inşaat şirketleri, bilgisayar ekipmanı veya veri işleme personeli olmayan nispeten küçük, düşük maliyetli kuruluşlar olma eğilimindedir.
Ayrıca, sözleşmeler genellikle sabit fiyatlı bir ba1i üzerindedir. Sanayinin hükümet bölümleri gibi ticari alanda da var olan bu koşullar altında, kritik yol yöntemleri için gereksinimler çeşitli zorluklarla karşılaşmaktadır.
Bu uygulamadaki ilk sorun, istenen nkt-iş raporlama sistemi için şartnamelerin hazırlanmasıdır. Yükleniciler genellikle ağ yöntemlerine aşina olmadıklarından, teknik raporlamadaki artışlarla başa çıkmak için idari olarak donatılmadıklarından ve çoğu zaman dışarıdan yardım için ödeme yapmak zorunda olduklarından, firmalar kritik yol yöntemi spesifikasyonlarına çok uygun yaklaşımlar alacaklardır.
Yazarlar, yalnızca bir veya iki cümleden oluşan şartnameler görmüşlerdir ve yalnızca “yüklenici, bir Kritik Yol Yöntemi çizelgesi aracılığıyla projedeki ilerlemeyi aylık olarak raporlayacaktır” diyorlar. Bu kadar kısa olan gereksinimler, elbette, yükleniciyi, bir ağ “çizelgesi ve çizelgesinin” minimum teknik gereksinimlerini karşılayabileceğini düşündüğü herhangi bir şey için beş etkinlikli bir ağ sunmaya davet eder.
Diğer uçta, bir Devlet kurumunun bir inşaat ofisi, sekiz sayfayı kapsayan ve neredeyse 1000 kelime içeren standart CPM şartnamelerini tekrar tekrar kullandı ve kullandı.
Bu belirtim, tüm ilk güncelleme hesaplamalarının tam olarak nasıl yapılacağını ve bilgisayar raporlarının nasıl biçimlendirileceğini (“gerçek erken tarih” gibi öğeler için sütun başlıkları ve diğer benzersiz açıklamalar dahil olmak üzere) detaylandırmaya çalıştı.
Bu özellikler o kadar kafa karıştırıcıydı ki, bölgedeki yalnızca birkaç uzman bilgisayar servis bürosu onları tatmin edebilirdi ve yükleniciler bu servis bürolarının kullanımına bağımlıydı.
Şebeke yeniden yapılandırması için sözleşme şartnamelerini hazırlamak isteyenler için, listelenen hususlar, makul ve yeterli şartlar için kılavuz olarak önerilmektedir.
Ödev, Proje, Makale, Tez, Çeviri, Niyet mektubu yapma konusunda uzmanlaşmış bir ekibe sahip olan Ödevcim, size tüm alanlarda destek olmak için burada. Dilerseniz tüm ödevinizi biz hazırlayalım, dilerseniz size dilediğiniz konuda özel ders verelim. Ödevcim ekibine ulaşmak çok kolay. Hemen Whatsapp destek hattımızdan veya akademikodevcim@gmail.com mail adresimizden bizlere talebinizi iletebilir, ücretlerimiz hakkında fikir edinebilirsiniz. Yöneylem, Yöneylem Araştırması Yaptırma, Yöneylem Araştırma Ücretleri
bir yönetim sisteminin uygulanması İnşaat sektöründe koşullar PRATİK UYGULAMALARLA İLGİLİ YORUMLAR PROJE TEKLİFLERİNİN HAZIRLANMASI reklam firmaları SÖZLEŞME ŞARTLARI Teklifin alternatif tamamlanma süreleri YÖNEYLEM (68) – PROJE TEKLİFLERİNİN HAZIRLANMASI – Yöneylem Araştırması Nedir? – Yöneylem Araştırması Yaptırma – Yöneylem Araştırma Ücretleri yükleniciler ağ gereksinimleri
Son yorumlar